被稱重物或載重汽車停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱重?cái)?shù)據(jù);如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 

100T電子汽車衡三節(jié)式的基礎(chǔ)施工要點(diǎn)：

1、100T電子汽車衡三節(jié)式是3X21米，4節(jié)無(wú)基坑地上衡，提供汽車衡基礎(chǔ)土建施工圖，以及預(yù)埋件圖。

 

2、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于98kpa（10噸/平方米），地質(zhì)條件達(dá)不到，做加固處理?；A(chǔ)開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。

 

3、基礎(chǔ)中承重預(yù)埋件要求，1是底板與水泥基礎(chǔ)接觸嚴(yán)密，不準(zhǔn)有空隙（敲打時(shí)感覺結(jié)實(shí)，無(wú)震顫）；2是10承重預(yù)埋件點(diǎn)的水平誤差小于負(fù)3mm，決不能存在正誤差（低了可以加墊，高了難辦）。3是基礎(chǔ)是長(zhǎng)方形，對(duì)角線誤差小于11mm（用鐵尺測(cè)量）。

 

4、基礎(chǔ)施工結(jié)束，必須注意養(yǎng)護(hù)，為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，充許采取加早強(qiáng)劑等措施。必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可安裝秤臺(tái)。

 

5、100T電子汽車衡三節(jié)式基礎(chǔ)及磅房?jī)?nèi)接地樁，接地電阻小于4歐姆。

 

6、秤臺(tái)信號(hào)線從接線盒引出，經(jīng)穿線管進(jìn)入磅房，穿線管的走向根據(jù)磅房的位置確定，穿線管埋在地下要防水防潮，所以穿線管必須是整根的不能有接頭，穿線管彎曲半徑大于管徑的6倍，穿線管彎小于2個(gè)，穿線管內(nèi)穿細(xì)鐵絲，保證暢通無(wú)阻。