*自動(dòng)化

稱重管理系統(tǒng)要達(dá)到無人值守的自動(dòng)化稱重的目的，必須要很好地解決如下幾個(gè)問題：

①    確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，不會(huì)重復(fù)記錄

稱重的目的是得到確實(shí)可靠的貨物重量，自動(dòng)稱重系統(tǒng)是如何做到確保每次保存的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的？當(dāng)車輛在秤臺(tái)上停下時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定，穩(wěn)定的條件可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)定，判斷穩(wěn)定的四個(gè)要素是：合法重量底限、判斷時(shí)間間隔、判斷次數(shù)以及穩(wěn)定誤差。例如設(shè)置合法重量的底限是3噸，判斷間隔500ms，判斷次數(shù)5次，穩(wěn)定誤差為1個(gè)分度值(如20kg,60噸以上的汽車衡的國標(biāo)分度值通常為這個(gè)數(shù)值)，那么只有當(dāng)前重量大于等于重量底限3噸，并且在連續(xù)5次的2.5秒時(shí)間段內(nèi)重量變化都保持在+/-20kg范圍時(shí)，才會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)合法且穩(wěn)定，系統(tǒng)才會(huì)保存這個(gè)數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫。

確保重量不會(huì)被重復(fù)記錄的方式就是，只有當(dāng)稱重儀表的重量回復(fù)到低于設(shè)定值(比如低于100kg)時(shí)，系統(tǒng)才會(huì)認(rèn)為車輛可能已經(jīng)下磅，這個(gè)設(shè)定值也是判斷車輛是否已經(jīng)*下磅的其中一個(gè)依據(jù)，具體可以參見下文相關(guān)內(nèi)容。只有當(dāng)系統(tǒng)判斷到車輛已經(jīng)下磅后，系統(tǒng)重新開始自動(dòng)稱重的初始狀態(tài)。當(dāng)然系統(tǒng)也采取了一定的方式，可以避免車輛惡意一車貨重復(fù)過兩次磅的情況重復(fù)過磅行為，當(dāng)然到您公司來購貨的車輛是不會(huì)做這樣的傻事，只有送貨到您單位的車輛存在這種作弊行為的可能。

②    自動(dòng)判斷有車上、下磅

自動(dòng)稱重系統(tǒng)的紅外檢測(cè)技術(shù)，可以自動(dòng)檢測(cè)是否有車輛上磅，以及從哪個(gè)方向上了磅，仍然是紅外檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)車輛從哪個(gè)方向下了磅。結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以判斷車輛是否上了磅，或者是否下磅。

③    自動(dòng)判斷車輛停車位置

系統(tǒng)檢測(cè)到有車輛上磅后，根據(jù)紅外檢測(cè)狀態(tài)結(jié)合當(dāng)前重量自動(dòng)判斷車輛是否*上了磅。

④    異常情況自動(dòng)處理并能夠自動(dòng)恢復(fù)

∴車輛長時(shí)間處于上磅過程中，例如車輛意外熄火，并只有前軸處于磅上，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)每間隔一段時(shí)間提示（語音和屏幕兩種方式）司機(jī)抓緊上磅。此時(shí)如果車輛繼續(xù)完成上磅過程，系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)完成下面的稱重步驟，如果車輛退回磅下，系統(tǒng)將自動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)。

∴車輛上磅判斷數(shù)據(jù)穩(wěn)定將保存數(shù)據(jù)，如果遇到意外情況，例如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)，數(shù)據(jù)將保存失敗，系統(tǒng)允許設(shè)置保存失敗而重復(fù)嘗試保存的次數(shù)。當(dāng)多次嘗試失敗后，系統(tǒng)zui終提示稱重失敗，提示請(qǐng)下磅，待車輛下磅后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)，待維護(hù)人員解決故障后，系統(tǒng)仍然可以自動(dòng)稱重。

∴當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)保存后，司機(jī)長時(shí)間不開車下磅，系統(tǒng)仍然會(huì)重復(fù)給出提示，要求盡快下磅。

⑤    友好地人機(jī)交互能力

系統(tǒng)使用LED屏幕以文字形式、合成真人語音以及交通信號(hào)燈三種方式，給予司機(jī)良好的溝通提示。文字醒目，語音逼真，信號(hào)燈直接。

·可以異地掌控

無人值守稱重系統(tǒng)，允許在局域網(wǎng)內(nèi)某個(gè)計(jì)算機(jī)終端（監(jiān)控室）實(shí)時(shí)了解掌握稱重現(xiàn)場(chǎng)的情況，以及允許監(jiān)控室向稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)傳遞系統(tǒng)控制指令，比如開始或停止自動(dòng)稱重。允許監(jiān)控室向稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)傳遞信息，傳遞的信息將在現(xiàn)場(chǎng)的的LED屏幕和語音設(shè)備播出。

①    稱重過程實(shí)時(shí)地通知到監(jiān)控室

為方便監(jiān)控室實(shí)時(shí)掌控每次稱重過程細(xì)節(jié)，稱重現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)會(huì)將每次稱重運(yùn)行的每個(gè)步驟，通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到監(jiān)控室計(jì)算機(jī)，包括是否有車開始上磅，車輛是否上了磅，保存是否成功，重量數(shù)據(jù)，貨物名稱，車號(hào)，車輛是否開始下磅以及車輛是否下了磅等。

監(jiān)控室同時(shí)可以通過視頻畫面，觀看稱重現(xiàn)場(chǎng)。

②    稱重過程能夠自動(dòng)記錄

為方便后期了解一車貨物當(dāng)時(shí)過磅的過程，除了可以調(diào)出錄像回放意外，系統(tǒng)將會(huì)將每次稱重的過程描述，以文字形式保存以方便后期查閱當(dāng)時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)行細(xì)節(jié)，這是視頻畫面所達(dá)不到的效果，結(jié)合錄像回放以及稱重過程的描述可以非常情況的追述每次稱重的系統(tǒng)運(yùn)行情況。

③    監(jiān)控室的控制意圖可以在現(xiàn)場(chǎng)播報(bào)

監(jiān)控室可以向司機(jī)傳遞口信，首先將口信形成文字，然后由計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)，稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)會(huì)在LED屏幕上顯示并且合成語音播報(bào)。

④    異常情況時(shí)，控制室可以異地停止或重新啟動(dòng)自動(dòng)稱重系統(tǒng)